Ваше мнение качественные ли у нас автомобили? Какие у вас возникали проблемы с русскими машинами! И вообще, как вы относитесь к нашей "сарайной" сборке автомобилей! Моё мнение, что наши не научились делать машины! Так как покупаешь 2-е одинаковые машины, а комплектация у них немного другая, потому, что собраны в подвалах! И вообще бывает много проблем, наприме батя купил ВАЗ 2114, так не успел на ней покататься, как масло потекло, + с завода не досмотрели, что капот кривой, с одной стороны кажется как буд-то он не защёлкнут, да и вообще мгного косяков! Жду ваших мнений ....
Каждый раз, когда думаю о нашем автопроме, на ум приходит цитата с БОРа) Цитата № 364100 narian: Читаю фантастическую книжку "Молния", написанную американским писателем Дином Кунцом. Цитата из нее: "Он приехал на красивой русской спортивной машине..." Вот уж действительно фантастика!
что значит какие??? это же наши машины!!! Все - возможные)))) С ними возникают ТАКИЕ проблемы, что заводу-изготовителю и не снились )))
Что сказать, помойму у российский производителей, руки не из того места ростут!!! Отечественное авто , это сплошная проблема!!! Ездила на ВАЗ 2105, и на ВАЗ 21093, ню что можно сказать, классика это вообще мрак!!!! Единственное преимущество нашего авто, это более менее дешевое обслуживания, но зачем покупать конструктор *Сделай сам* , когда проще купить нормальную машину!!! (недорогую иномарку например)
Да... Русский автопром в жопе! У меня друг купил япошку TOYOTA Corona, 1990г выпуска, так она лучше нашей 10-ки, во всем, тока мне не нравится, что у нее руль с правой стороны!!! Народ 17 лет назад умел делать машины, а наши до сих пор до такого уровня дойти не могут! :-(
Я просто удивляюсь нашим проиводителям, вот просто взгляните на машину, вы посмотрит какие зазоры везди, типа штампуют так , чтоб уж наверняка влезло, но это же бред((((((((, любая иномарка , чем дороже тем качественнее, но даже у дешевый все подогнанно, нигде лишней щелки, а в отечественном авто щели такие, что слон пролезит!!! Ню а уж о качестве внутреностей (движка и т.д.) я вообще молчу, даже если вам повезет и вы купите не плохие жигули(типа на следующий день не потечет изо всех щелей и не поотваливается что то) то вам повезло неслыханно!!! Что касаеться кузова, года 3-4 и все, сплошные дыры, хоть мавильте , хоть нет, жигули выпущенные в 80-х годах еще бегают и целый, а вот сейчас вообще аут!! От сюда выводы, что мы не процветает в производстве, а падает в глубокую яму!!! А Патриотам, форева!!!!!!!!))))))))))))))
вот я на пример живу в тольятти ... в столице российского автопрома .... и я говорю с полной ответственостью ... за такие деньги не то чтобы я качественно собирал автомобили ... но даже специально-бы не до конца собирал бы .... так что зря нарекаете на наших специолистов!!! я отвечаю что если бы нашим специалистам платили больше ... то они бы работали бы добросовестнее ..... да и вообще изначальная проблема у нас в россии начинается с зароботной платы!!! я больше чем уверен если изначально бы зарплату платили больше гаишникам ... то и они бы не брали бы на руки деньги .... потому-что они бы держались бы за своё рабочее место!!!!:to_pick:
Вот ответьте мне, а зачем тогда вообще собирать их??? вы не давольны зарплатой так бастуйте, почему то если те же немцы или еще кто либо бастуют то они получают повышние запраты, а у нас одна смена бастанула, а остальные не поддержали.......так о чем речь??? а плакаться все могут!!! *Не доконца бы собирал....* А вы не думали, а почему люди должны страдать, вы вот мстите этим таким же простым людям как и сам, почему например я должна страдать купив, вашу недособранную машину, и попав в аварию (не дай Бог) отправитьсяна тот свет, только потому что вы что то не доделали......и потому что вам зарплату не платят????
я сам не работаю на вазе .... просто я веду к тому что если зарплату не повысят то не будут качественно собирать ..... а по поводу того что если ты поподёшь в аварию ( не дай бог ) то тут нада винить не сборщиков с конвеера а постовщиков ... которые постовляют зап.части на наш любимый завод ......вот тебе случай .... по началу когда у нас открылся завод gm по зборке шеви-нивы ... по началу народ увольняли за каждый косяк ... а щас ни за что не уволят .... так думай .... раньше на джи-эме платили приличную зарплату .... а теперь как на вазе .... вот по этому народ и не держится за своё рабочее место!!!! делай вывод сама!!!
Если человек делает работу, то ее надо делать качественно, лучше делать одну но качественно чем 10 кое как!!! А вот зарплату надо выбивать, но увы русские этого делать НЕ умеют!!! А переваливать вину на кого то??? хех заметьте все в нашей стране так, все виноваты но не я!!! Так что сделайте выводы!!!
Поддержу ОзОрНиЦу и вправду из-за того, что делают некачественные машины страдает обычный народ, которому не хватает денег на дорогие иномарки и их обслуживание!!! А вот те которые и зажимают зарплаты ездиют на какой-нить бэхе х5! Вот вопрос к Алексу777, какая тачка у директора завода? Я не поверю, если ты скажешь что лада!!! Может у него есть лада, но она так, навоз из деревни повозить, а так он сто пудов катается на какой-нить иномарке, которая стоит лимонов 5-ть, а то и больше!!! :-) Я правильно говорю???
на какой тачки он ездиет я не знаю .... знаю только что сейчас всё руководство москвичи ... и постояно ездиют на тойотах лэнд круизёр ... с сопровождением !!!! а афициально у них у всех десятки и приоры!!!!
Ну как я и думал! :-) Вот у меня возник вопрос! У приоры, тоже щели в палец, как у десяток или там уже все подгоняют! Просто в городе видел пару приор, но не подходил и не присматривался! :-) И ещё, сколько стоит сейчас Приора?
зазоры все нормально подогнаны ..... сборка по качевственее .... рекомендованая цена завода 282 т.руб. вообще машинка ничего ...лучше десятки !!!!
eXenT, у Приоры уже новые технологии подгонки панелей и корпусных частей, поэтому щелей в палец больше нет. Но качество подгонки пластиковых панелей в салоне все еще желает лучшего. По крайней мере согласно некоторым автомобильным журналам. Мое личное мнение, что и эта машина будет рассыпаться. Хорошо, если я ошибаюсь. Но не верю я сильно продвинулись вперед в качестве. На счет характеристик и вообще другой информации о Приоре (в том числе и форум) найдешь по ссылке: vbmenu_register("postmenu_225280", true); http://www.lada-priora.info/index.php?area=1&p=static&page=ab
есть такой анекдот: -почему в российских машинах водители вечно ковыряются, копаются и проводят в гараже с ними слишком много времени? -они просто пытаются найти ту деталь из-за которой эта машина столько стоит! =))))))
Хочу привести пример по поводу борьбы за з\п специалистов автозавода. В Германии в 1990 году была забастовка работников завода БМВ, потому что они узнали, что у сотрудников с автозавода Ауди з\п составляла 2,25 марок в час, в то время, как у самих сотрудников завода БМВ оплата труда не превышала 1,95 марок в час. Что сделало руководство БМВ? Ага, они уменьшили цену на автомобили и сделали прибавку к жалованию, в конечном итоге з\п сотрудника автозавода БМВ составила 2,50 марок в час. Генри Форд I, основавший конвеер "Форд мотор" в 1903г. Делал цены на автомобили минимальными (сначала это были трактора), 5 лет завод работал, еле сводив концы с концами, поставляя сельско-хозяйственную технику фермерам. Политика была направлена на рабочий класс. В последствии этот завод вышел на мировой уровень, далее под руководством Генри Форда Ii (второго), концерн "Форд Мотор" продал своему немецкому компаньону лицензию и тех. данные, сборки автомобиля Ауди, но это совсем другая история. делая вывод всему вышенаписанному: все дело в руководстве и дисциплине труда, а люди должны бороться за свою з\п. да, чуть не забыл - конкуренция, я понимаю, что автомобили ВАЗ не поддаются разделению по классам, но условно это считается "Гольф классом", а в России нет заводов, производящих такую продукцию...
